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LP DUMOULIN TERMINE ONZIÈME À L'AUTODROME CHAUDIÈRE
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LP DUMOULIN TERMINE ONZIÈME À L'AUTODROME CHAUDIÈRE

25 juin 2016

C'est toute une course qui a marqué la journée de la Fête des Québécois sur le circuit ovale de l'Autodrome Chaudière hier. Troisième sur la grille de départ, Louis-Philippe Dumoulin, au volant de la Dodge #47 WeatherTech Canada / Groupe Bellemare, a su conserver sa position en distançant stratégiquement les adversaires jusqu'au tiers de l'épreuve « CRS Express 300 ».

L'équipe #47 WeatherTechCanada / Groupe Bellemare a travaillé d'arrache-pied la semaine dernière pour assurer la performance de la voiture. Toutefois, la découverte d'une défaillance dans le moteur neuf a nécessité l'utilisation de celui de seconde main. A priori, cela n'a pas affecté les résultats puisque Louis-Philippe Dumoulin a réalisé le cinquième meilleur temps de la séance d'essais et a qualifié la voiture en troisième position. Toutefois, après l'arrêt obligatoire de la mi-course, la voiture #47 WeatherTechCanada / Groupe Bellemare a subi une perte de puissance.

« Les voitures #47 WeatherTechCanada / Groupe Bellemare sont rapides, nous l'avons prouvé à chacune des trois premières épreuves. Nous sommes dans le peloton de tête pour les séances d'essais et de qualifications (5e, 4e et 3e). Le problème de moteur a été découvert, nous regardons en avant, rendez-vous à ICAR la semaine prochaine », explique Louis-Philippe Dumoulin.

Prochaine épreuve : Circuit ICAR - Ecko Unlimited 100, 3 juillet 2016

 « Passion – Performance – Partenariats »

Photo: Matthew Murnaghan

A PROPOS DES PARTENAIRES

WeatherTechCanada fabriquent et manufacturent des tapis de voiture toutes saisons, des revêtements de plancher digital ainsi que des garde-boues (sans perçage) pour tous les types de véhicules en Amérique du Nord. Les ingénieurs utilisent les outils les plus sophistiqués disponibles pour la saisie des données et la géométrie complexe des véhicules pour assurer un ajustement parfait. WeatherTech… Où la technologie et la protection contre les intempéries se rencontrent ! www.weathertech.ca 

Groupe Bellemare : L'entreprise Thomas Bellemare Ltée. se veut dynamique, prête à relever les défis, innovatrice et composée d'une équipe familiale, en pleine évolution. Le passé étant garant de l'avenir, l'entreprise compte sur une équipe formidable et bénéficie d'une clientèle de choix. Étant très diversifiée et offrant des services dans de nombreuses lignes (transport, béton, machinerie lourde, grues, abrasifs et minéraux, environnement et recyclage), les clients sont encore mieux servis www.groupebellemare.com.

SITES INTERNET / INFORMATIONS COMPLÉMENTAIRES :

Résumé - faits saillants de la carrière de Louis-Philippe Dumoulin

  • En 2015, il termine en quatrième position au championnat de la série NASCAR Pinty's (2 podiums et termine dans le top-5 à six reprises en onze épreuves)
  • Champion 2014 de la série NASCAR Pinty's : 5 podiums dont 2 victoires ainsi que 9 top-5 en onze épreuves. C'est la première fois qu'une équipe entièrement québécoise remporte ce championnat  (équipe préparatrice : King Autosport dirigée par Martin Roy).
  • Remporte le Trophée Gilles Villeneuve en 2014 et 2001. Ce trophée symbolise la combativité et l'excellence en piste d'un pilote québécois tout au long de la saison qui vient de se terminer. C'est la première fois qu'un récipiendaire reçoit ce prix à deux reprises dans sa carrière.
  • En 2013, il emporte la seule épreuve ontarienne à ce jour composée d'un podium entièrement québécois (Canadian Tire Motorsport Park – Série NASCAR Pinty's);
  • Le seul Canadien à être monté sur le podium en 2012 lors de la prestigieuse épreuve des 12h de Sebring (2e place - Série American Le Mans - GT3 Cup – Équipe WeatherTech Racing);
  • Remporte le titre de recrue de l'année 2011 en série NASCAR Pinty's en ayant participé à seulement 8 courses sur 13 (inscrivant quatre top-10 et deux top-5);
  • Couronné champion canadien en Formule Ford 1600 en 2002;
  • Détient toujours le record en Formule Ford 1600 du plus grand nombre de victoires et de positions de tête en une saison (2002).