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Frédéric Gabillon sera le coéquipier de Jean-François Dumoulin au Grand Prix de Trois-Rivières

5 août 2018

FRÉDÉRIC GABILLON EN PISTE AU GRAND PRIX DE TROIS-RIVIÈRES
Première course de l'échange international Canado-Européen en NASCAR

Dans le cadre de l'échange international de pilotes entre le Canada et l'Europe, Frédéric Gabillon s'élancera aux côtés de Jean-FrançoisDumoulin dans les rues de Trois-Rivières lors du Grand-Prix NASCAR Pinty's le week-end prochain (GP3R, 10-11-12 août). Il sera au volant de la voiture #07 Spectra PremiumTM préparée par l'équipe de course Dumoulin Compétition.

En 2013, Gabillon a choisi de courir dans la série NASCAR européenne suite à son expérience précédente dans les séries Porsche Carrera, Porsche GT3, International Megane Cup et EuroCup Clio. Depuis, le pilote européen est devenu l'un des plus accomplis et respectés de la série NASCAR Whelen Euro ELITE 1 avec 11 victoires et 43 podiums à son actif. Il a été le premier de cette série à terminer dans le top-5 lors de toutes les épreuves d'une même saison. Actuellement meneur au championnat de cette série, il vise un premier titre cette année, ayant été vice-champion à deux reprises, en 2013 et 2016.

« Je suis très reconnaissant envers Spectra Premium, Dumoulin Compétition et la NASCAR Whelen Euro, car c'est grâce à tout le travail qui a été fait en amont que je suis ici aujourd'hui. Courir au Grand Prix de Trois-Rivières, c'est une super opportunité, puisque c'est une des plus importantes courses au Canada, c'est un circuit en ville et cela me permet de découvrir la face canadienne de la NASCAR. L'objectif est de prendre du plaisir et de faire le mieux possible en piste aux côtés des spécialistes de la série, » mentionne Frédéric Gabillon.

Dumoulin Compétition, Frédéric Gabillon et les équipiers #07 Spectra Premium bénéficieront de la solide expérience de Billy Burns à titre de chef d'équipe. Ce dernier a déjà avoué aux médias qu'il « déteste perdre » et ses nombreuses victoires depuis son entrée dans le monde du stockcar au Canada en 1992 en témoignent. Il a travaillé avec plusieurs équipes, dont celles de Don Thompson Jr, Kevin Dowler, Cole Pearn, Derek et Shaun Polack et pendant plusieurs années auprès d'Andrew Ranger.

« Dernièrement, j'ai travaillé au sein de la série NASCAR en Europe et j'ai déjà eu le plaisir de rencontrer Frédéric Gabillon. Fred et son équipe font un travail admirable en Europe. Je crois que cette association est idéale autant pour Fred que pour moi puisque je connais bien la différence entre les voitures canadiennes et européennes. J'ai aussi beaucoup d'expérience sur les circuits capricieux comme celui du Grand Prix de Trois-Rivières où j'ai contribué à quatre poles et à deux victoires. Je suis sûr que j'arriverai à faire en sorte que Frédéric soit prêt en très peu de temps. En Europe, les courses sont considérablement plus courtes, donc on se soucie peu de préserver les pneus et les freins. Être en mesure de terminer la course avec une voiture encore rapide est toujours une considération majeure au Grand Prix de Trois-Rivières, » explique Billy Burns.

« Billy Burns a gagné plusieurs championnats et nombre de courses. Nous sommes très contents de le compter parmi nous pour notre course à domicile, c'est une plus-value pour Frédéric et Dumoulin Compétition, » partage avec enthousiasme l'ambassadeur de la marque Spectra Premium, Jean-François Dumoulin.

« Nous souhaitons la bienvenue à Frédéric et bon retour au pays à Billy. En tant que partenaire majeur, nous sommes tous fiers de voir ce projet d'échange de pilotes se concrétiser enfin avec l'infaillible soutien de l'écurie Dumoulin Compétition. Je suis persuadé que nous serons tous témoins d'une course mémorable le week-end prochain, et je souhaite la meilleure des chances à Jean-François Dumoulin, son coéquipier et nos équipes #04 et #07, » dit Jason Best, Vice-Président Sénior, Marché Secondaire, les Industries Spectra Premium.

La course du Grand Prix de Trois-Rivières de la série NASCAR Pinty's sera diffusée en direct à la télévision sur RDS2 le dimanche 12 août dès 14h HAE et sur internet à fanchoice.tv.

Crédit photo : Dany Massicotte

Informations complémentaires

Frédéric Gabillon

Date de naissance : 30 mars 1976

Propriétaire de la voiture : RDV Compétition

Ville natale : Uzès, France

Chef d'équipe : Claude Gallopin
2016 2e place dans la série NASCAR Whelen Euro Division Elite 1
2016 Premier pilote à finir dans le top-5 sur toutes les pistes
2013 2e place dans la série NASCAR Whelen Euro Division Elite 1
2013 "Race and Win" Lauréat du meilleur pilote aux qualifications (Pole Award Winner)
2013 a remporté les deux courses sur ovale au Tours Speedway lors de sa première participation sur ovale

(source: NASCAR Whelen Euro Series)

Jean-François Dumoulin

Premier podium en série NASCAR Pinty's le 17 mai 2015 (3e position - Canadian Tire Motorsport Park). Au cours de la saison 2015, il cumule quatre top-5 et sept top-10;

Depuis 2015, il participe au championnat de la série NASCAR Pinty's;

Le premier québécois à remporter deux fois l'épreuve Rolex 24 à Daytona (2004 en SGS et 2007 en GT);

Remarqué par les recruteurs de la légendaire Filière Player's (Formule Ford et Atlantique), il devient un des plus jeunes pilotes à être pressenti comme un sérieux candidat pour le titre de champion en Formule Ford pour les saisons 1996 et 1997;

Champion de la série Grand-Am Continental Tire Sports Car Challenge GS, USA en 2003 (neuf podiums);

Champion de la série Grand-Am Continental Tire Sport Car Challenge ST, USA en 2002 (cinq podiums);

Lors de l'épreuve NASCAR Nationwide à l'édition 2009 du Grand Prix de Montreal, après un départ en 35e position, il termine sa première course en 7e position à bord d'une voiture endommagée et gagne ainsi le cœur de nombreux admirateurs;

En 2000, au Molson Indy en Ontario, il se mérite une 2e position au championnat de la série Motorola Cup. De plus, après avoir débuté l'épreuve en 52e position, il termine vainqueur, se méritant ainsi les honneurs de la remontée la plus spectaculaire.

Spectra PremiumTM. Les Industries Spectra Premium Inc, une société privée située à Boucherville, Québec, Canada, compte une équipe dédiée d'environ 1300 personnes qui œuvre dans le domaine du design, de la fabrication et de la distribution de pièces pour les systèmes de refroidissement, d'alimentation d'essence, d'allumage et de gestion moteur, de climatisation et de produits sous le véhicule pour les automobiles, camions légers et lourds.

Spectra PremiumTM dispose de quatre installations manufacturières et de 18 centres de distribution. Dotée d'un réseau de distribution aux États-Unis, au Canada, au Mexique et en Europe, et appuyée par un service à la clientèle et après-vente inégalé, Spectra PremiumTM incarne le choix idéal des fabricants d'origine, des techniciens automobiles et des bricoleurs à la recherche de la fiabilité, de la qualité et d'une gamme complète. Spectra PremiumTM, des pièces de confiance (spectrapremium.com).

Dumoulin Compétition. En 2009, Jean-François Dumoulin s'est associé à son frère le pilote Louis-Philippe pour fonder l'Équipe de course Dumoulin Compétition. Associés à des experts du monde de la finance, du marketing, de la logistique et du management sportif, ils offrent à leurs partenaires une viabilité et une structure organisationnelle des plus solides. Leur devise; "Passion - Performance - Partenariats", exprime leur volonté de non seulement performer en piste, mais aussi d'assurer à leurs partenaires une visibilité et une rentabilité maximale en échange de leur implication (dumoulincompetition.com/).

Série NASCAR Whelen Euro. La série NASCAR Whelen Euro a été fondée en 2008 et est reconnue en tant que série NASCAR européenne officielle depuis janvier 2012 grâce à un partenariat à long terme signé par NASCAR (National Association for Stock Car Auto Racing), Team FJ, une compagnie de sport automobile située à Blois en France, et Whelen Engineering en tant que commanditaire titulaire de la série. Une saison comprend 24 courses, réparties également entre les divisions ELITE 1 et ELITE 2, sur les meilleurs circuits européens. Euro NASCAR a introduit une innovation brillante les 6 et 7 juillet 2012 en organisant la toute première course NASCAR sur un circuit ovale en Europe sur une piste d'un demi-mille construite dans le centre-ville de Tours (France). Avec quatre courses en deux jours, ces monstres à moteur V8 développant 400 chevaux garantissent de l'action en course et des batailles enlevantes pare-chocs contre pare-chocs ainsi que beaucoup de plaisir en famille sur le site! Selon la tradition NASCAR, les fans de course se trouvent au plus près de l'action et vivent l'expérience unique des paddocks européens grâce aux pilotes, équipiers et voitures toujours accessibles aux spectateurs. La série attire des pilotes de partout à travers le monde, tous désireux de lutter sur la piste pour gagner et pour faire les premiers pas pour devenir une vedette NASCAR aux États-Unis. hometracks.nascar.com/international/whelen-euro-series)

Série NASCAR Pinty's. Engagés à long terme, les partenaires NASCAR, Pinty's et TSN visent à bâtir par le biais de la série NASCAR Pinty's un héritage solide dans le sport automobile au Canada. La série bénéficie d'une couverture médiatique très étendue via la télévision, la presse écrite et les publications web. La série Pinty's offre aux amateurs une expérience intense et hors du commun. Une compétition dont les acteurs sont des professionnels aguerris, qui met en scène un travail d'équipe admirable dans un environnement ouvert à tous; voilà les ingrédients qui créent l'attrait NASCAR. Les amateurs de course automobile s'accordent à dire que NASCAR réunit les gens de tout âge qui partagent leur passion pour ce style de vie, pour le sport, les pilotes et leurs partenaires.(hometracks.nascar.com/international/pintys-series/)

Caractéristiques et avantages des radiateurs haute-performance Spectra PremiumTM

  • Radiateurs entièrement en aluminium, utilisant les épaisseurs de matériaux optimums et balancées afin d'assurer un poids minimal;
  • Tubes réalisés à partir d'un matériau plus robuste pour une durabilité bonifiée;
  • Le refroidisseur d'huile est soit incorporé dans le réservoir du radiateur ou externe selon le besoin;
  • La configuration peut inclure des points d'ancrage qui permettent l'installation/retrait du radiateur de façon rapide et efficace (les outils spéciaux ne sont plus nécessaires);
  • Des supports de ventilateurs légers peuvent être intégrés, ce qui permet une installation sécuritaire et robuste d'un grand éventail de ventilateurs électriques;
  • Une connexion d'entrée universelle permettant, sans tracas, la personnalisation du tuyau du circuit de liquide de refroidissement.

En 2017, les radiateurs haute-performance ont fait leur entrée en série NASCAR Pinty's. Deux modèles de radiateurs haute-performance Spectra PremiumTM sont également utilisés en série de stock-car APC United Late Model en Ontario. (http://www.spectrapremium.com/radiateur_haute_performance.html)